Emergency Calls

แดชบอร์ดแบบด่วนของ Tableau นี้จะช่วยคุณดังต่อไปนี้

• ประเมินและปรับปรุงประสิทธิภาพในการจัดการกับการโทรแจ้งเหตุฉุกเฉิน
• ให้บริการประชาชนในพื้นที่ต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น
• จัดสรรทรัพยากรของคุณไปยังพื้นที่ที่ต้องการมากที่สุดได้ดียิ่งขึ้น
• ปรับพนักงานของคุณให้รองรับช่วงที่มีกิจกรรมสูงสุด

วิดีโอการสาธิต

ตอบคำถามทางธุรกิจที่สำคัญ

• เราต้องรับมือกับปริมาณการโทรขอรับบริการจำนวนเท่าใด

• เหตุการณ์ประเภทใดที่พบบ่อยที่สุด
• เราทำงานที่ไหนมากที่สุด
• สถานีของเรามีประสิทธิภาพเพียงใดในการรับมือกับการโทรขอรับบริการ

ตรวจสอบและปรับปรุง KPI

เหตุการณ์

• จำนวนเหตุการณ์: จำนวนเหตุการณ์ทั้งหมดในช่วงเวลาหนึ่ง
• ระยะทาง: ระยะทางโดยเฉลี่ยระหว่างสถานีที่เลือกในการดำเนินการกับเหตุการณ์

ระยะเวลา

• เวลาในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป: เวลาโดยเฉลี่ยที่ต้องใช้ในการโทรไปยังสถานี (เวลาตั้งแต่การโทรครั้งแรกจนถึงการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป แสดงเป็นนาที)
• เวลาที่ใช้ระหว่างทาง: เวลาโดยเฉลี่ยที่จำเป็นสำหรับสถานีตั้งแต่สตาร์ทยานพาหนะเพื่อเดินทางไปยังจุดเกิดเหตุ (เวลาตั้งแต่ที่ส่งเจ้าหน้าที่ออกไปจนถึงระหว่างทาง แสดงเป็นนาที)
• เวลาที่เดินทางไปถึง: เวลาโดยเฉลี่ยที่ยานพาหนะเดินทางไปถึงจุดเกิดเหตุตั้งแต่การโทรครั้งแรก (เวลาตั้งแต่การโทรครั้งแรกจนเดินทางไปถึง แสดงเป็นนาที)
• เวลาตั้งแต่ระหว่างจนเดินทางไปถึง: เวลาโดยเฉลี่ยที่ยานพาหนะเดินทางไปถึงจุดเกิดเหตุตั้งแต่ที่การโทรสิ้นสุดลง (เวลาตั้งแต่ระหว่างจนเดินทางไปถึง แสดงเป็นนาที)
• เวลาตั้งแต่โทรจนเดินทางไปถึง: เวลาโดยเฉลี่ยที่ยานพาหนะเดินทางไปถึงจุดเกิดเหตุตั้งแต่การโทรครั้งแรก (เวลาตั้งแต่การโทรครั้งแรกจนเดินทางไปถึง แสดงเป็นนาที)

SLA เป้าหมาย

• เวลาเป้าหมายในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป: ตาม SLA เวลาสูงสุดในการโทรไปยังสถานี (เวลาตั้งแต่การโทรครั้งแรกจนถึงการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป)
• เวลาที่ใช้ระหว่างทาง: ตาม SLA เวลาสูงสุดสำหรับสถานีตั้งแต่สตาร์ทยานพาหนะเพื่อเดินทางไปยังจุดเกิดเหตุ (เวลาตั้งแต่ที่ส่งเจ้าหน้าที่ออกไปจนถึงระหว่างทาง)

การปฏิบัติตาม SLA เกี่ยวกับการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป

• จำนวนเหตุการณ์ใน SLA เกี่ยวกับการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป: จำนวนเหตุการณ์ทั้งหมดที่จัดส่งเจ้าหน้าที่ออกไปภายในข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป] <= [เวลาเป้าหมายในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป]
• % ของเหตุการณ์ใน SLA เกี่ยวกับการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป: สัดส่วนของเหตุการณ์ที่จัดส่งเจ้าหน้าที่ออกไปภายในข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป] <= [เวลาเป้าหมายในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป] (แสดงเป็น %)
• จำนวนเหตุการณ์ที่ไม่อยู่ใน SLA เกี่ยวกับการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป: จำนวนเหตุการณ์ทั้งหมดที่จัดส่งเจ้าหน้าที่ออกไปนอกเหนือข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป] > [เวลาเป้าหมายในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป]

การปฏิบัติตาม SLA เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างทาง

• จำนวนเหตุการณ์ใน SLA เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างทาง: จำนวนเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิด “การเดินทางระหว่างทาง” ภายในข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการเดินทางระหว่างทาง] <= [เวลาเป้าหมายในการเดินทางระหว่างทาง]
• % ของเหตุการณ์ใน SLA เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างทาง: สัดส่วนของเหตุการณ์ที่เกิด “การเดินทางระหว่างทาง” ภายในข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการเดินทางระหว่างทาง]<= [เวลาเป้าหมายในการเดินทางระหว่างทาง] (แสดงเป็น %)
• จำนวนเหตุการณ์ที่ไม่อยู่ใน SLA เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างทาง: จำนวนเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิด “การเดินทางระหว่างทาง” นอกเหนือข้อตกลงระดับบริการ: [เวลาจริงในการเดินทางระหว่างทาง] > [เวลาเป้าหมายในการเดินทางระหว่างทาง]

แอตทริบิวต์ที่จำเป็น

• จำนวนเหตุการณ์ (สตริง): ตัวระบุเหตุการณ์ที่ไม่ซ้ำกัน
• วันที่และเวลาที่โทร (วันที่และเวลา): วันที่และเวลาที่รายงานเหตุการณ์
• ประเภทเหตุการณ์ (สตริง): ลักษณะของเหตุการณ์ (“สัญญาณเตือนไฟไหม้”,“ระเบิด”,“ไฟไหม้ยานพาหนะ”...)
• คำอธิบายเหตุการณ์ (สตริง): คำอธิบายเหตุการณ์แบบยาวขึ้น (“มีการเปิดสัญญาณเตือนไฟไหม้โดยไม่ตั้งใจ...”...)
• สถานี (สตริง): สถานีที่ได้รับการโทรเรียกเหตุฉุกเฉินครั้งแรก
• ประเทศ (สตริง, บทบาท: ประเทศ): ประเทศที่เกิดเหตุการณ์
• รัฐ (สตริง, บทบาท: จังหวัด): จังหวัด/รัฐที่เกิดเหตุการณ์
• เมืองที่เกิดเหตุการณ์ (สตริง, บทบาท: เมือง): เมืองที่เกิดเหตุการณ์
• รหัสไปรษณีย์ที่เกิดเหตุการณ์ (สตริง, บทบาท: รหัสไปรษณีย์): รหัสไปรษณีย์ที่เกิดเหตุการณ์
• ละติจูดที่เกิดเหตุการณ์ (ตัวเลข, บทบาท: ละติจูด): ละติจูดที่เกิดเหตุการณ์
• ลองจิจูดที่เกิดเหตุการณ์ (ตัวเลข, บทบาท: ลองจิจูด): ลองจิจูดที่เกิดเหตุการณ์
• เมืองที่ตั้งของสถานี (สตริง, บทบาท: เมือง): เมืองที่สถานีซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเหตุการณ์ตั้งอยู่
• รหัสไปรษณีย์ที่ตั้งของสถานี (สตริง, บทบาท: รหัสไปรษณีย์): รหัสไปรษณีย์ที่สถานีซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเหตุการณ์ตั้งอยู่
• ละติจูดของสถานี (ตัวเลข, บทบาท: ละติจูด): ละติจูดของสถานีซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเหตุการณ์
• ลองจิจูดของสถานี (ตัวเลข, บทบาท: ลองจิจูด): ลองจิจูดของสถานีซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อเหตุการณ์
• เวลาในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป (เป็นวินาที) (ตัวเลข): เวลาที่ต้องใช้ในการโทรไปยังสถานี (แสดงเป็นวินาที)
• เวลาเป้าหมายในการส่งเจ้าหน้าที่ออกไป (เป็นวินาที) (ตัวเลข): เวลาสูงสุดที่อนุญาตในการโทรไปยังสถานี (แสดงเป็นวินาที)
• เวลาที่ใช้ระหว่างทาง (เป็นวินาที) (ตัวเลข): เวลาที่จำเป็นสำหรับสถานีตั้งแต่สตาร์ทยานพาหนะเพื่อเดินทางไปยังจุดเกิดเหตุ (ตั้งแต่ที่ส่งเจ้าหน้าที่ออกไปจนถึงระหว่างทาง - แสดงเป็นวินาที)
• เวลาเป้าหมายที่ใช้ระหว่างทาง (เป็นวินาที) (ตัวเลข): เวลาสูงสุดที่อนุญาตสำหรับสถานีตั้งแต่สตาร์ทยานพาหนะเพื่อเดินทางไปยังจุดเกิดเหตุ (แสดงเป็นวินาที)
• เวลาที่เดินทางไปถึง (เป็นวินาที) (ตัวเลข): เวลาที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะเดินทางไปถึงจุดเกิดเหตุ (ตั้งแต่ระหว่างทางจนเดินทางไปถึง - แสดงเป็นวินาที)
• ระยะทาง (ตัวเลข): ระยะทางจากสถานีไปจนถึงจุดเกิดเหตุ (แสดงเป็นไมล์หรือกิโลเมตร)