Emergency Calls

Avec cet accélérateur Tableau, vous pouvez :

Évaluer et améliorer notre efficacité en matière de traitement des appels d’urgence

• Améliorer le service aux citoyens dans différentes zones
• Mieux allouer nos ressources vers les zones qui en ont le plus besoin
• Adapter nos effectifs aux pics d’activité

Vidéo de démo

Répondre aux questions clés de l’entreprise

• Quel volume d’appels d’intervention devons-nous gérer ?
• Quels sont les types d’incidents les plus courants ?
• Où intervenons-nous le plus ?
• Quelle est l’efficacité de nos stations dans la gestion des demandes d’intervention ?

Surveiller et améliorer les indicateurs clés de performance

Incidents

• Nbre d’incidents : Nombre total d’incidents sur la période
• Distance : Distance moyenne entre la station d’intervention et un incident

Durées

• Délais de dispatching : Délai moyen nécessaire pour dispatcher un appel à une station (délai entre le premier appel au dispatch, exprimé en minutes)
• Délai de mise en route : Délai moyen nécessaire à la station pour démarrer un véhicule à destination de la scène de l’incident (délai entre le dispatch et la mise en route, exprimé en minutes)
• Délai d’arrivée : Délai moyen nécessaire à un véhicule pour arriver sur la scène de l’incident depuis le premier appel (délai entre le premier appel et l’arrivée, exprimé en minutes)
• Délai de la mise en route à l’arrivée : Délai moyen nécessaire à un véhicule pour arriver sur la scène de l’incident depuis la fin de l’appel (délai entre la mise en route et l’arrivée, exprimé en minutes)
• Délai de l’appel à l’arrivée : Délai moyen nécessaire à un véhicule pour arriver sur la scène de l’incident depuis le premier appel (délai entre le premier appel et l’arrivée, exprimé en minutes)

Objectifs de contrat de niveau de service

• Objectif Délais de dispatching : Délai moyen nécessaire pour dispatcher un appel à une station (délai entre le premier appel et le dispatch)
• Objectif Délai de mise en route : Délai moyen nécessaire à la station pour démarrer un véhicule à destination de la scène de l’incident (délai entre le dispatch et la mise en route, exprimé en minutes)

Respect du contrat de niveau de service Dispatch

• Nbre d’incidents relevant du contrat de niveau de service Dispatch : Nombre total d’incidents qui ont fait l’objet d’un dispatch dans le cadre du contrat de niveau de service : [Délai de dispatch réel] <= [Target Dispatch Time]
• % d’incidents relevant du contrat de niveau de service Dispatch : Part des incidents qui ont fait l’objet d’un dispatch dans le cadre du contrat de niveau de service : [Délai de dispatch réel] <= [Target Dispatch Time] (expressed in %)
• Nbre d’incidents hors contrat de niveau de service Dispatch : Nombre total d’incidents qui ont fait l’objet d’un dispatch hors contrat de niveau de service Dispatch : [Délai de dispatch réel] > [Objectif de délai de dispatch]

Respect du contrat de niveau de service Mise en route

• Nbre d’incidents relevant du contrat de niveau de service Mise en route : Nombre total d’incidents qui ont fait l’objet d’une mise en route dans le cadre du contrat de niveau de service : [Délai de mise en route réel] <= [Target En Route Time]
• % d’incidents relevant du contrat de niveau de service Mise en route : Part des incidents qui ont fait l’objet d’une mise en route dans le cadre du contrat de niveau de service : [Délai de mise en route réel] <= [Target En Route Time] (expressed in %)
• Nbre d’incidents hors contrat de niveau de service Mise en route : Nombre total d’incidents qui ont fait l’objet d’une mise en route hors contrat de niveau de service Dispatch : [Délai de mise en route réel] > [Objectif de mise en route]

Attributs requis

• N° d’incident (chaîne) : Identifiant unique de l’incident
• Date/heure de l’appel (date/heure) : Date et heure de l’appel
• Type d’incident (chaîne) : Nature de l’incident (“Alarme incendie”,“Explosion”,“Véhicule en feu”...)
• Description de l’incident (chaîne) : Description plus détaillée de l’incident (“Activation accidentelle de l’alarme incendie...”...)
• Station (chaîne) : Station à laquelle l’appel d’urgence a été dispatché en premier
• Pays (chaîne, rôle : pays) : Pays où l’incident a eu lieu
• Région (chaîne, rôle : région) : Région où l’incident a eu lieu
• Ville de l’incident (chaîne, rôle : ville) : Ville où l’incident a eu lie
• Code postal de l’incident (chaîne, rôle : code postal) : Code postal du lieu où l’incident a eu lieu
• Latitude de l’incident (numérique; rôle : latitude) : Latitude de l’incident
• Longitude de l’incident (numérique; rôle : longitude) : Longitude de l’incident
• Ville de la station (chaîne, rôle : ville) : Ville dans laquelle la station chargée de l’intervention est située
• Code postal de la station (chaîne, rôle : code postal) : Code postal du lieu où la station chargée de l’intervention est située
• Latitude de la station (numérique, rôle : latitude) : Latitude de la station chargée de traiter l’incident
• Longitude de la station (numérique, rôle : latitude) : Longitude de la station chargée de traiter l’incident
• Délai de dispatch (en sec) (numérique) : Délai nécessaire pour dispatcher l’appel à une station (exprimé en secondes)
• Objectif de délai de dispatch (en sec) (numérique) : Délai maximum autorisé pour dispatcher un appel à une station (exprimé en secondes)
• Délai de mise en route (en sec) (numérique) : Délai nécessaire à la station pour démarrer un véhicule à destination de la scène de l’incident (délai entre le dispatch et la mise en route, exprimé en secondes)
• Objectif de délai de mise en route (en sec) (numérique) : Temps maximum autorisé pour que la station démarre un véhicule à destination de la scène de l’incident (exprimé en secondes)
• Délai d’arrivée (en sec) (numérique) : Délai nécessaire que le véhicule arrive sur la scène de l’incident (délai entre la mise en route et l’arrivée, exprimé en secondes)
• Distance (numérique) : Distance entre la station et la scène de l’incident (exprimé en miles ou kilomètres)