Cet accélérateur Tableau vous permet de :

* **Évaluer et optimiser le volume des dépenses de transport aérien**
* **S’assurer que les voyageurs respectent les politiques de réservation**
* **Avoir une vision claire du comportement de réservation des voyageurs**
* **Comprendre l’impact de la réservation à l’avance sur le prix du billet**
* **Identifier les meilleurs itinéraires et négocier les tarifs avec les compagnies aériennes**

[Démo vidéo](https://youtu.be/763QKWKwu7s)

### Répondre à des questions clés sur les activités

* Quel est notre volume de dépenses de transport aérien?
* Comment et à quelle fréquence les voyageurs réservent-ils leurs billets? Quel est le comportement de réservation des voyageurs?
* Quelle est la fenêtre optimale de réservation à l’avance pour commander un billet au meilleur prix?
* Comment évolue le taux d’adoption de la réservation en ligne? Cela se traduit-il par de plus grandes économies?
* Quels sont les principaux itinéraires en termes de dépenses de transport aérien totales?

### Surveiller et améliorer les KPI

#### *Volume de réservations*

* Dépenses de transport aérien totales : montant total dépensé en billets d’avion (exprimé en devise)
* Nombre de voyageurs : nombre total de voyageurs facturés au cours de la période
* Dépenses de transport aérien par voyageur : dépenses totales moyennes par voyageur au cours de la période (libellées en devise)
* Nombre de billets : nombre total de billets facturés au cours de la période
* Prix moyen du billet : prix moyen des billets facturés au cours de la période (exprimé en devise)
* Nombre de billets réservés en ligne : nombre total de billets réservés en ligne et facturés au cours de la période

#### *Comportement des voyageurs*

* FRA - Fenêtre de réservation à l’avance : nombre moyen de jours entre la date de réservation et la date du voyage. Cet indicateur permet de déterminer si les réservations sont faites suffisamment tôt pour bénéficier des meilleurs prix (exprimé en jours)
* TARE - Taux d’adoption de la réservation en ligne : part des billets réservés en ligne dans le nombre total de billets facturés (exprimé en %)
* Tarif le plus bas accepté : part des réservations effectuées au tarif le plus bas sur l’ensemble des réservations facturées au cours de la période (exprimé en %)
* % du prix du billet c. tarif le plus bas : différence moyenne entre le prix des billets au tarif le plus bas et leur prix réel facturé (exprimé en %)
* Total △ Prix du billet c. tarif le plus bas : différence totale entre le tarif le plus bas disponible et le prix du billet (exprimé en devise)
* Moyen △ Prix c. tarif le plus bas : différence moyenne entre le tarif le plus bas disponible et le prix du billet (exprimé en devise)

### Attributs nécessaires

* **Date de facture** (date) : date de la facture (tous les calculs et visualisations sont basés sur cette date)
* **Date de réservation** (date) : date de la réservation
* **Compagnies aériennes** (chaîne) : nom de la compagnie aérienne
* **Classe de réservation** (chaîne) : classe économique, classe affaires, première classe....
* **Indicateur de réservation en ligne** *(chaîne)* ← valeurs attendues : « O », « N ». « O » est réservation en ligne.
* **Ville d’origine** (chaîne; rôle : ville) : ville de départ
* **Pays d’origine** (chaîne; rôle : pays) : pays de départ
* **Ville de destination** (chaîne; rôle : ville) : ville d’arrivée
* **Pays de destination** (chaîne; rôle : pays) : pays d’arrivée
* **Raison du voyage** (chaîne) : réunion avec un client, réunion interne...
* **Date de début du voyage** (date) : date de début du voyage
* **Voyageur** (chaîne) : nom du voyageur
* **Tarif le plus bas disponible** (valeur numérique) : tarif le plus bas disponible pour ce voyage
* **Montant du billet** (valeur numérique) : prix réel du billet

Business Travel (Air)

Évaluer et optimiser le volume des dépenses de transport aérien

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